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私家车变网约车,保险不得赔!

西米先生2018-05-15 13:53:33

争议焦点

保险纠纷


1、变更车辆用途,保险公司是否有权拒赔?

答:《最高人民法院公报》中指出,根据《保险法》《合同法》等法律规定,以家庭自用名义投保的车辆从事网约车营运活动,显著增加了车辆的危险程度,被保险人应当及时通知保险公司。被保险人未作通知,因从事网约车营运发生的交通事故,保险公司可以在商业三者险范围内免赔。

虽然《公报》不是法律法规,但具有极强的指引意义。在我国进一步出台网约车法律法规之前,出现类似案件,都可以参照这个思路裁判。


案情简介


       2017年10月3日,陈女士骑电动车正常行驶时,被一辆右转私家车撞上,后经鉴定,陈女士的颅脑和颅骨分别构成九级和十级伤残。肇事私家车主王先生当时正在跑一个网约车订单,相关部门认定肇事车负全责。事故发生后,王先生要求保险公司出险并理赔。不过,保险公司以车辆当时是在跑网约车为由,拒绝了车主的商业三者险理赔要求。


2017年11月13日

王先生:西米律师,您好,有件事情想咨询下您。

西米律师:王先生,您请讲。

王先生:我开网约车的时候,撞伤了一个人,找到保险公司理赔,可是保险公司却以我当时是在跑网约车为由,拒绝了我的商业三者险理赔要求。

西米律师:王先生,根据您所说的,因为您没及时按营运车辆变更保险用途,所以保险公司有权拒绝您商业险的要求,除非能找到伤者是否存在过错,否则交强险以外的费用,都得由您来承担。

王先生:好的,谢谢你,西米律师。

      案件审理过程中,法院认为王先生通过打车软件接网约车订单,符合营运的特征,但由于没有及时通知保险公司更改保险种类,最终,依法判决保险公司只需在交强险范围内承担12万元赔偿,剩余的赔偿由王先生自己承担。



(为了保护隐私,案件时间人物地点都做了技术处理)

案件评论


      目前市场上大量网约车保险“裸奔”的原因,主要是营运车保费比私家车至少高一倍,所以经济利益,导致网约车司机不愿意主动变更保险合同。因此,西米律师呼吁政府,在国家鼓励顺丰、拼车出行的同时,保险公司也应及时顺应时代潮流,及时跟进配套车限服务,降低保险费用。




西米律师,80后

从事法律工作8年

累计为客户挽回数千万损失

现将身边的真实案件以故事形式分享给大家

希望能帮助更多的人



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